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第316章 同框塞壬号(第1页)

耗时一年的塞壬号已经完成测试,可以正式提船了。

其实远洋一直有提醒她,她说过了黄金周才有空,不着急出海这事被她暂且搁置了。

目前她还要看下渔场这块肥肉,直升机没到位前她不会出远门,不太放得下心。

谁知道对方可能是怕这么大的单子跑单吧,这数目真的伤不起,她要是不要了国内这渔业现状根本找不到接手的人。销售已经开始委婉跟她表示集团有点急,因为已经完全到了交货日期。

那好吧,熊昭昭决定先去给提回来好了。

她带上了熊权、老乔和大林子一起,塞壬号她准备让熊权开,尧光号回头再另外招一个就行。

几个人驾驶着海神号赶去了崇海,远洋人看到她别提多热情了,这单妥了!两艘大渔船的大船东,享受了下贵宾待遇。

他们在远洋的大船坞第一次看到了塞壬号-一艘黑白相间的钢铁巨兽。

跟着她来的几个人都很激动,有种重工特有的磅礴之美。

她的尧光号也保养完毕,就停在这崭新的大船的旁边,被塞壬号一对比,顿时秀气了不少。塞壬号足足有102米长,是名副其实的钢铁巨兽。

读书时候跑百米还得跑一会儿呢,这船有跑道那么长。

大林子激动坏了,“太牛b了这船!跟塞壬一个配色呢!”

老乔第一次知道他老板打渔瘾有这么大,“这船不得一个亿?”这种规模的渔船在国内他就没怎么看见过。

熊昭昭摆手,“没有,还差20万才到7000万。”

老乔:……这和我说还差两千攒到七万差不多的口气。

熊权一点儿不比他们少激动,以后他就能开这种规模的船了?他一腔热血学开船的时候,做梦都没梦到他能开1500吨的大船……

远洋的工作人员带着他们上船参观讲解了一番,全自动化的先进拖网渔船,需要的人工并不多。

负责人说最少40人就能运转,一般配置60-80人,就能很轻松满足巡航各大洋的需求。

塞壬号设计航速26节,携带的燃料最多可以供它在海上航行50天。

可以满足ice-a冰区,能在零下三十摄氏度的低温环境运行,甚至能去南极。它最多可以一次性捕捞150吨的鱼获。船上配有多种产品全自动加工生产线,能直接把鱼获加工处理和自动包装运输作业。

大林子听得惊呼连连,比如打到鲣鱼,等上岸时候可以直接卖鲣鱼干或者木鱼花,牛了!

这种规模的船就是开回去也不是能直接出海的,船员还得经过培训。

熊昭昭本来打算过了黄金周再忙招工培训的,现在干脆提前,她约定了远洋的工作人员三天后去岛上培训船员,这是合同里的配套服务。

付了剩下的尾款,接近六千万,这艘巨兽就完全是她的了。

这种金额直接全款一次性,远洋也没见过几个,承诺的售后服务还主动往后延期了一年。双方都很满意,合作愉快。

现在塞壬号是个新鲜,她和大林子都准备体会下崭崭新的新宠,海神号没人管了……

最后熊权也没前排围观上,他去开尧光号,老乔开海神号,远洋的驾驶员负责给塞壬号送回金石岛。

巨兽倒出船坞第一时间不是扬帆起航,而是去隔壁加油。

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